| Артикул: | HCBR600F-173 |
| Марка автомобиля: | Honda |
| Модель авто: | CBR600F |
| Год: | 2011;2012;2013 |
| Код товара: | 00-00002339 |
| Производитель: | Без производителя |
| Размер: | 15X12X2 СМ |
| Вес: | 0.1 |
Переходная рамка Honda CBR600F (2011–2013) Модуль Hella 3/3R (Комплект, 2 шт)
Переходная рамка для замены штатного рефлектора, на модули с типом крепления Hella 3, 3R на мотоцикле Honda CBR600F (2011–2013).
Применение: мотоцикл Honda CBR600F (2011–2013).
Возможность установки линз: Hella 3R, Hella 3 или с аналогичными им креплениями.
Рамки изготовлены из высококачественной стали, толщиной 2мм.
Если вы не нашли что искали, или сомневаетесь в правильности сделанного выбора, напишите нам и мы обязательно поможем подобрать нужный вам товар.
Так как мы всегда стараемся улучшить качество и удобство установки рамок нашего изготовления, внешний вид и цвет может отличаться от представленных на сайте. Также Обратите внимание, что наши рамки могут быть покрыты как порошковой краской, так и обработаны гальваническим способом. Делается во избежании образования коррозии.
Если вы хотите увидеть именно ту запчасть. которую будут отправлять вам вы можете сделать запрос
Описание:
Все рамки нашего производства предназначены для более лёгкой и быстрой установки светодиодных, ксеноновых или галогенных модулей с определённым типом крепления.
Ведь не секрет, что качественный материал непосредственно влияет на качество выполненной работы, и значительно сокращает сроки исполнения. Проверка всех материалов производится в фирменном установочном центре, а также у наших партнёров. Конечно не нужно забывать, что это кастомная вещь и она требует небольших доработок, как самого модуля под размер рамки, так и рамки под размеры модуля, которой вы собираетесь устанавливать на данную рамку. Для более удобной и правильной установки, мы стараемся делать максимально подробные фотоотчёты и прикладывать их непосредственно каждому товару на нашем сайте.
Основные преимущества использования именно наших переходных рамок это:
- Сохранение заводского конструктива внутренних элементов в фары.
- Фары можно переделывать без автомобиля, так как обеспечивается максимальное совпадение горизонта.
- Значительно сокращается срок переделки фар.
